煙臺壓鑄車間降溫工程方案 非型材葉片大風扇-大王通風

動力系統： PMSM永磁同步電機
1.更強勁：260N.m驚人扭矩，驅動力更強勁、轉矩更平穩；
2.更：特外轉子大扭矩設計，更高控制精度；
3.更節能：節約能耗30%，達到IE4節能標準，達到GB30253-2013國家能效新一級標準；
4.免維護：完全密封，無需更換潤滑油、油封等配件，省去大筆后期保養費用；
5.更靜音：38db音量，耳邊只有風的聲音；
6.溫升低：電機溫升低于35℃，壽命更長！
1.超靜音
38db音量
解決噪音困擾問題
2.更節能
每小時能耗≦1.2度電
達到節能標準
3.更智能
APP遠程操控，實時監測運行情況
主動技術支持，預防性維護策略

葉片截面由寬到窄（304-186mm)，從厚到薄(43mm-21mm)的設計，充分運用等弦長原理及相對線速度特
性，確保整根葉片壓力均衡，實現葉尖、葉中、葉根均勻送風，且風扇中心無空洞。
緩沖裝置-風扇組件
A.減振橡膠
葉片緩沖腔內設置EPDM高強度橡膠緩沖件，有效吸收來自葉片的應力及氣流振動，減輕電機負載、延長使用壽命且運行更靜音。
B.上翹0-1.5°
緩沖腔內設有計算的限位槽，當風扇運行，在氣流的作用下，緩沖件在腔體限位槽內自由調整，實現葉尖
0-1.5°自然上翹，消除風扇運行過程中產生的反向作用力，形成錐形氣流，實現中心無空洞且覆蓋面積更大。

1．葉片與葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關節咬合，消除風扇運行時葉片向外的離心力和
風扇啟停時的剪切力；
橫向螺桿緊固，與風扇運行軌跡同向，不受直角剪切力，確保葉片不斷裂，從根本上消除二次傷害的安全隱
患。
2．葉柄與輪轂連接
通過臺階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機形成一體，運用整體結構承受風扇運行時的離心力，所有緊固件不受力。
3．電機與法蘭盤連接
防墜環（異步電機）：將5根葉柄連成一體，與機架下盤形成套掛，防止輪轂整體墜落；
防墜盤（同步電機）：法蘭盤的“凹”型截面與防墜環“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機法蘭盤與電機的可靠連接。

葉柄與輪轂連接
通過臺階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機形成一體，運用整體結構承受風扇運行時的離心力，所有緊固件不受力。

1.葉片與葉柄榫卯連接，關節咬合，緩沖裝置，更大限度釋放應力，減輕電機負載，降低能耗，延長使用壽命；
2.橫向螺桿緊固（與風扇運行同向），有效風扇橫向運行產生的剪切力。
3.葉片采用16顆高強度鉚釘離鉚接（單顆鉚釘可承受1500kg拉力），形成葉片上下層立受力面，以承受風扇全速運行時產生的離心力。

大王通風自主設計、研發、生產、銷售HVLS即超大型節能風扇，以及提供4S維保工作。憑借多年的行業經驗以及強大的技術研發團隊，大王通風不斷推出新型風扇設備，如基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節能吊扇、立扇、壁扇、移動扇，產品技術始終處于行業地位。
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